Beschreibung
Das Buch befasst sich mit der Bestimmung der Leistung eines Flügels mit einer gemorphten Hinterkante im Vergleich zu einem Flügel mit geschlitzter Hinterkante. Da das Phänomen des Morphing Vorteile bietet, wie z.B. die Änderung der Form, die Verbesserung der aerodynamischen Stabilität, der aerodynamischen Koeffizienten und der Leistung des Flugzeugs je nach Anforderung zu jeder Zeit, scheint seine Verwendung in Flugzeugen von Vorteil zu sein.
Autorenporträt
O Sr. Amit Kumar trabalha actualmente como Professor Assistente na Escola de Ciências Aeronáuticas, no Instituto Hindustan de Tecnologia e Ciência. Ambos os autores obtiveram o grau de Mestre em Engenharia Aeronáutica e são autores de artigos técnicos sobre Aerodinâmica e Materiais Compósitos.
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