Beschreibung
Le développement de la ville de Cotonou a engendré une augmentation de lespace fréquenté par les populations. Cet étalement allonge les déplacements et saccompagne dune forte utilisation dautos et de motos et d'un faible recours aux prescriptions du code de la route. La présente recherche analyse les pratiques de circulation routière dans la ville de Cotonou. Les résultats ressortent les incivilités développées sur les voies publiques et dégagent les acteurs déviants au code de la route à Cotonou. La recherche en déduit que lexpérience individuelle de lactivité de conduite, lévaluation du danger (type de risque encouru) associée à telle ou telle situation (catégories dacteurs présents, véhicules impliqués, état de la route), la représentation faite de lautre dans la situation de conduite et le degré de confiance en la capacité de lusager de la route à faire face au contexte, déterminent l(in)tolérance chez les usagers des voies publiques de Cotonou.
Autorenporträt
Né le 13 décembre 1985 au Bénin, Ilyass SINA D. est Sociologue-Anthropologue. Enseignant à l'Université d'Abomey-Calavi et à l'Université Nationale d'Agriculture, il est membre du Laboratoire d'Analyse et de Recherche Religion Espaces et Développement (LARRED) et s'intéresse aux préoccupations relatives au rapport entre Normes et société.
