Beschreibung
La réalisation des ouvrages souterrains se traduit par une succession de différentes phases des travaux sollicitant à chaque étape une partie de louvrage et un volume de sol limité, l'influence des travaux se manifeste en avant du front de taille, ce qui signifie que le comportement de louvrage pendant sa construction présente un caractère tridimensionnel. Cette étude présente, ainsi, des modélisations numériques tridimensionnelle et bidimensionnelle dun ensemble de modèles de tunnels creusés dans des sols meubles en vu danalyser leur comportement mécanique et hydraulique en configuration 3D. Le document aborde à la fois des aspects comportementaux et numériques des deux réponses mécanique et hydraulique du massif au creusement au Tunnelier pressurisé (TBM) et à la Méthode autrichienne (NATM) dun tunnel en configuration tridimensionnelle. Les problèmes traités dans la présente étude relèvent du cadre général de la modélisation des tunnels. Un tel sujet, qui fait intervenir d'une part la modélisation hydraulique et d'autre part mécanique, est évidemment vaste et complexe.
Autorenporträt
Docteur en Génie Civil, spécialisé dans la géotechnique, le comportement des sols engendré par le creusement des tunnels, la modélisation numérique en 2D et 3D. Enseignant chercheur à l'Université de Tlemcen. ALGERIE.
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