Beschreibung
Le Prérif en général, est affecté par une érosion très intense. Les formes dérosion hydrique (érosion en nappe, rigoles, ravinements, bad-lands,), les mouvements de terrains (glissement, les coulées boueuses,) sont fréquents. Cette dynamique de masses menace de plus en plus les habitations et leurs infrastructures et surtout lAutoroute Fès-Taza (A2). La modélisation de lérosion grâce aux directives PAP/CAR est basée sur les facteurs naturels (pente, couvert végétal et lithologie), ce qui nous a aidé à détecter les zones les plus vulnérables au sein du secteur détude et aussi à lestimation du risque érosif. Lapplication des directives PAP/CAR sest avéré très utile quant à létude et la définition des facteurs et des degrés de lérosion. En plus de la souplesse de la méthode, il y a la pertinence des résultats. Lutilisation de loutil SIG a donné son fruit, notamment par rapport à la réalisation et la superposition des cartes thématiques, à la rapidité dexécution des travaux cartographiques, et au traitement des bases de données.
Autorenporträt
Aïman HILI :Doctorant-chercheur (Phd).Laboratoire Dynamiques des Paysages, Risques et Patrimoine.Faculté des Lettres et des Sciences Humaines.Université Sultan Moulay Slimane, Béni Mellal-Maroc
Herstellerkennzeichnung:
OmniScriptum SRL
Str. Armeneasca 28/1, office 1
2012 Chisinau
MD
E-Mail: info@omniscriptum.com
