Beschreibung
Gestützt auf die Grundlagen der Verkehrswissenschaft und der Planungslehre entwickelt Sebastian Ross ein Modell zur Entwicklung und Bewertung von betriebswirtschaftlich sinnvollen Ergänzungen von Schienennetzen.
Autorenporträt
InhaltsangabeInfrastrukturplanung von Schienenverkehrsunternehmen - Ziele der Deutsche Bahn AG - Analyse der relevanten Verkehrsmärkte - Handlungsalternativen - Modellkonstruktion - Angebots- und Nachfragemodul - Kapazitäts- und Bewertungsmodul - Modellvalidierung