Sicherung des Schienenverkehrs

39,99 

Grundlagen und Planung der Leit- und Sicherungstechnik

ISBN: 3658376325
ISBN 13: 9783658376321
Autor: Maschek, Ulrich
Verlag: Springer Vieweg
Umfang: XIX, 347 S., 13 s/w Illustr., 300 farbige Illustr., 347 S. 313 Abb., 300 Abb. in Farbe.
Erscheinungsdatum: 03.06.2022
Auflage: 5/2022
Format: 1.8 x 24.1 x 16.8
Gewicht: 690 g
Produktform: Kartoniert
Einband: KT

Das Lehr- und Fachbuch zeigt systematisch und mit vielen Abbildungen, wie eine sichere Steuerung des Bahnbetriebs erfolgt. Sowohl die Stellwerkslogik als auch die Umsetzung in der Technik werden ausführlich beschrieben. Besonderen praktischen Nutzen hat das Kapitel zur LST-Planung, deren Darstellung am Beispiel eines elektronischen Stellwerks erfolgt. Die aktuelle Auflage wurde aktualisiert und um einen Abschnitt zur Digitalen LST-Planung ergänzt. Der Inhalt Grundlagen der Sicherheit im Bahnsystem – Sicherheit in der Informationsverarbeitung – Komponenten der Fahrwegsicherung – Technologien der Fahrwegsicherung – Techniken zur Fahrwegsicherung – Zugbeeinflussung – Bahnübergangssicherung – Leittechnik – ESTW-Planung Die Zielgruppen Studierende des Verkehrsingenieurwesens sowie anderer Ingenieurwissenschaften und der Informatik mit Schwerpunkt Schienenverkehr Mitarbeitende von Bahnunternehmen und von im Bahnbereich tätigen Unternehmen und Behörden Interessierte Laien Der Autor PD Dr.Ing. habil. Ulrich Maschek ist an der TU Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ im Bereich der Forschung und Lehre für die Sicherung spurgeführten Verkehrs tätig. Im Fachgebiet ist er Autor zahlreicher Veröffentlichungen und wissenschaftlicher Leiter von Weiterbildungskursen. 2007 wurde er zum Europäischen Eisenbahningenieur (EURAILING) zertifiziert.

Artikelnummer: 5383887 Kategorie:

Beschreibung

Das Lehr- und Fachbuch zeigt systematisch und mit vielen Abbildungen, wie eine sichere Steuerung des Bahnbetriebs erfolgt. Sowohl die Stellwerkslogik als auch die Umsetzung in der Technik werden ausführlich beschrieben. Besonderen praktischen Nutzen hat das Kapitel zur LST-Planung, deren Darstellung am Beispiel eines elektronischen Stellwerks erfolgt. Die aktuelle Auflage wurde überarbeitet und um einen Abschnitt zur Digitalen LST-Planung ergänzt.

Autorenporträt

PD Dr.-Ing. habil. Ulrich Maschek ist an der TU Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" im Bereich der Forschung und Lehre für die Sicherung spurgeführten Verkehrs tätig. Im Fachgebiet ist er Autor zahlreicher Veröffentlichungen und wissenschaftlicher Leiter von Weiterbildungskursen. 2007 wurde er zum Europäischen Eisenbahningenieur (EURAIL-ING) zertifiziert.

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