Beschreibung
Das Buch bewertet die Gefahren und Risiken von Radfahrzeugen beim Einsatz unter verschiedenen klimatischen Bedingungen am Beispiel des Einsatzes im Iran. Die Ergebnisse der Analyse der klimatischen und straßenseitigen Betriebsbedingungen von Kraftfahrzeugen sind angegeben. Besondere Aufmerksamkeit wird der Analyse der strukturellen Sicherheit und der Unfälle von in Iran hergestellten Kraftfahrzeugen gewidmet. Das Verfahren der Risikobewertung wird am Beispiel des Bremssystems eines im Land weit verbreiteten Personenkraftwagens gezeigt. Die vorgeschlagene Methodik der Risikoanalyse und -bewertung ermöglicht es, die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Fahrzeugbetriebs zu erhöhen, indem Ausfälle und mögliche Unfälle verhindert werden. Die Organisation des Betriebs neuer Kraftfahrzeugmodelle und die Rechtfertigung der Garantieverpflichtungen des Lieferanten mit Hilfe des vorgeschlagenen zweistufigen Ansatzes ermöglicht es, in der Praxis der Kraftverkehrsunternehmen und Händlerfirmen ein System technischer Maßnahmen zu entwickeln und umzusetzen, die einen unfallfreien Betrieb der Fahrzeuge gewährleisten und die Kosten der Autoreparaturen während der Garantiezeit unter Berücksichtigung der regionalen Besonderheiten des Betriebs senken.
Autorenporträt
Mohammad Rostamian - Meestergraad, FGBOU VPO " Moskouse Staatsuniversiteit voor Automobiel- en Verkeerstechniek (MADI).Vladimir Aleksandrovitsj Zorin - Doctor in de technische wetenschappen, hoogleraar, hoofd van het departement. "Productie en reparatie van auto's en wegvoertuigen", FSBEI ETO " Moskouse Staatsuniversiteit voor Automobiel- en Wegenbouw ".
