Entwicklung eines echtzeitfähigen Motorströmungs- und Stickoxidmodells zur Kopplung an einen HiL-Simulator

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Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

ISBN: 365819328X
ISBN 13: 9783658193287
Autor: Mirfendreski, Aras
Verlag: Springer Vieweg
Umfang: xviii, 156 S., 92 s/w Illustr., 156 S. 92 Abb.
Erscheinungsdatum: 07.09.2017
Auflage: 1/2017
Produktform: Kartoniert
Einband: Kartoniert

Aras Mirfendreski stellt neue Methoden für die Motorsimulation vor. Er behandelt dabei Themen wie Motorströmung, Luftpfad und Stickoxid-Emissionen. Für die Anbindung der Modelle an ein Motorsteuergerät über einen Echtzeitsimulator muss für eine stabile Kopplung eine sehr hohe Rechengeschwindigkeit (Echtzeit) garantiert sein. Daher liegt der Fokus des Autors vor allem darauf, derzeitige Standardsimulationsmethoden schneller zu gestalten, ohne dabei an Effizienz und Genauigkeit zu verlieren. Der Inhalt  Rechengeschwindigkeit unterschiedlicher MotorSimulationsmodelle Druckpulsationen und Fouriersynthese im Verbrennungsmotor Semiphysikalisches StickoxidModell HardwareintheLoopKopplung und HiLKopplungsstrategien Die Zielgruppen  – Dozierende und Studierende des Fachgebiets Kraftfahrzeugtechnik, insbesondere Fahrzeugantriebe B erechnungsingenieurinnen und -ingenieure in den Bereichen Strömungssimulation und Steuergeräteentwicklung Der AutorAras Mirfendreski promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart. Derzeit ist er als Berechnungsingenieur bei einem OEM tätig.

Artikelnummer: 2742267 Kategorie:

Beschreibung

Aras Mirfendreski stellt neue Methoden für die Motorsimulation vor. Er behandelt dabei Themen wie Motorströmung, Luftpfad und Stickoxid-Emissionen. Für die Anbindung der Modelle an ein Motorsteuergerät über einen Echtzeitsimulator muss für eine stabile Kopplung eine sehr hohe Rechengeschwindigkeit (Echtzeit) garantiert sein. Daher liegt der Fokus des Autors vor allem darauf, derzeitige Standardsimulationsmethoden schneller zu gestalten, ohne dabei an Effizienz und Genauigkeit zu verlieren.

Autorenporträt

Aras Mirfendreski promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart. Derzeit ist er als Berechnungsingenieur bei einem OEM tätig.

Herstellerkennzeichnung:


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E-Mail: juergen.hartmann@springer.com

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