Beschreibung
Lutilisation accrue dactionneurs électriques dans les systèmes embarqués, notamment dans les avions, lautomobile et les systèmes de propulsion navale, a indéniablement contribué dune part à la réduction des coûts dexploitation par des économies dénergie, et dautre part à laccroissement de la sûreté du fonctionnement par la maîtrise instantanée des différentes variables sensibles du système. Pour améliorer d'avantage la sûreté du fonctionnement de ces actionneurs, des choix adaptés de larchitecture des chaînes de conversion dénergie électrique, de leurs composants et les stratégies de commande en fonctionnement normal et en présence de différents types de défauts savèrent indispensables. Les principaux objectifs de choix des composants dune chaîne de conversion électromécanique dénergie embarquée sont la compacité, la fiabilité, les bonnes performances dynamiques et la réduction des pertes. Une approche choisie est dutiliser les machines polyphasées ou multi-étoiles alimentées par plusieurs convertisseurs. Lobjectif est détudier les architectures dalimentation et de commande dactionneurs dédiés aux systèmes embarqués, munis de machines synchrones.
Autorenporträt
Education2003-2007 : Doctorant, Lab. GREEN, ENSEM, INPL, Nancy, France.1994-1996 : M.Sc., Génie Electrique, Département du Génie Electrique, Sharif University of Technology, Téhéran, Iran.1985-1990 : B.S., Génie Electrique, Département du Génie Electrique, Sharif University of Technology, Téhéran, Iran.
Herstellerkennzeichnung:
OmniScriptum SRL
Str. Armeneasca 28/1, office 1
2012 Chisinau
MD
E-Mail: info@omniscriptum.com
