Strategische Planung der Fertigungstiefe bei Unsicherheit und Dynamik
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Ein simulationsbasierter Ansatz am Beispiel der Fertigung von Traktionsbatterien, Produktion und Logistik
| ISBN: |
3658068302 |
| ISBN 13: |
9783658068301 |
| Autor: |
Huth, Christian |
| Verlag: |
Springer Gabler |
| Umfang: |
xxix, 304 S., 74 s/w Illustr., 304 S. 74 Abb. |
| Erscheinungsdatum: |
19.08.2014 |
| Auflage: |
1/2014 |
| Produktform: |
Kartoniert |
| Einband: |
KT |
Durch die Elektrifizierung des Antriebsstrangs sind die Automobilhersteller gezwungen, ihr Produktionssystem anzupassen. Die Entscheidung über die Fertigungstiefe ist sowohl durch Nachfrage- und Technologieunsicherheit als auch durch die Möglichkeit einer dynamischen Anpassung der Strategie gekennzeichnet. Christian Huth entwickelt einen Planungsansatz, welcher diese Aspekte berücksichtigt und auf Basis einer Simulation die finanziellen Implikationen unterschiedlicher Fertigungstiefenstrategien bewertet. Der Inhalt – Rahmenbedingungen und Strategien für die Fertigung von Traktionsbatterien Zweistufiger Ansatz der strategischen Fertigungstiefenplanung Fallstudien zur Planung der Fertigungstiefenstrategien von Traktionsbatterien Die Zielgruppen – Dozenten und Studenten der Betriebswirtschaftslehre und des Wirtschaftsingenieurwesens mit den Schwerpunkten Produktionswirtschaft und Operations Research Führungskräfte der Automobilindustrie, die in der Produktionsplanung tätig sind Der Autor Dr. Christian Huth promovierte bei Prof. Dr. Thomas S. Spengler am Institut für Automobilwirtschaft und Industrielle Produktion an der Technischen Universität Braunschweig.Die HerausgeberDie Reihe Produktion und Logistik wird herausgegeben von Prof. Dr. Bernhard Fleischmann, Prof. Dr. Martin Grunow, Prof. Dr. Hans-Otto Günther, Prof. Dr. Stefan Helber, Prof. Dr. Karl Inderfurth, Prof. Dr. Herbert Kopfer, Prof. Dr. Herbert Meyr, Prof. Dr. Thomas S. Spengler, Prof. Dr. Hartmut Stadtler, Prof. Dr. Horst Tempelmeier und Prof. Dr. Gerhard Wäscher.
Beschreibung
Durch die Elektrifizierung des Antriebsstrangs sind die Automobilhersteller gezwungen, ihr Produktionssystem anzupassen. Die Entscheidung über die Fertigungstiefe ist sowohl durch Nachfrage- und Technologieunsicherheit als auch durch die Möglichkeit einer dynamischen Anpassung der Strategie gekennzeichnet. Christian Huth entwickelt einen Planungsansatz, welcher diese Aspekte berücksichtigt und auf Basis einer Simulation die finanziellen Implikationen unterschiedlicher Fertigungstiefenstrategien bewertet.
Autorenporträt
Dr. Christian Huth promovierte bei Prof. Dr. Thomas S. Spengler am Institut für Automobilwirtschaft und Industrielle Produktion an der Technischen Universität Braunschweig.
