Beschreibung
Les parcs et jardins linéaires sont de plus en plus fréquents dans les villes. Ils se développent le plus souvent sur danciennes traces urbaines et notamment celle des infrastructures. Linfrastructure peut alors devenir un jardin. Cette transformation permet doffrir plus de place aux piétons dans le paysage urbain. En effet, les grandes infrastructures tendent à être reculées des curs des villes et leur retrait délivre une opportunité foncière non négligeable. Ces infrastructures, principalement ferroviaires, réhabilitées en promenades plantées piétonnes et parcs linéaires sont des nouvelles formes despaces verts qui participent aujourdhui à la nouvelle écriture paysagère dans nos villes. Leur reconversion au sein de lespace public métropolitain devient une question importante. Cette recherche se construit à travers les exemples de la promenade plantée de Bastille à Vincennes et la High Line new-yorkaise. Il sagit alors détudier comment sopère la reconversion en espaces paysagés des infrastructures dans les villes.
Autorenporträt
Récemment diplômée de l'Ecole Nationale d'Architecture de la Ville et des Territoires à Marne-la-Vallée, Mylène Gouin développe aujourd'hui petit à petit sa carrière d'architecte. Ces cinq années d'études lui ont permis d'enrichir ses connaissances et de mener à bien des exercices tels que ce rapport d'étude universitaire rédigé en troisième année.
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