Beschreibung
Mit der Eisenbahn von Berlin nach Bagdad dieser Slogan erhitzte die Gemter in Europa vor nunmehr 100 Jahren. Die Bagdadbahn war weitaus mehr als nur ein technisches Groprojekt im Osmanischen Reich der Jahrhundertwende. Khne Ingenieursleistung verband sich mit Grossmachtpolitik, Machtstreben und kommerzielle Interessen waren untrennbar miteinander verknpft. Vor dem Hintergrund von diplomatischen Intrigen und dem Ringen der europischen Gromchte um die Vorherrschaft im Mittleren Osten war die Bagdadbahn ein Politikum ersten Ranges. Das wilhelminische Deutschland untersttzte den Bau nach Krften als nationales Prestigeprojekt. Fr das Osmanische Reich jedoch war die Eisenbahn vor allem ein Garant von Fortschritt und Entwicklung. Basierend auf erstmals verffentlichten Dokumenten aus den osmanischen Archiven zeichnet der Autor ein faszinierendes Bild der Eisenbahnpolitik im spten Osmanischen Reich. Ergnzt durch Bildmaterial und Akten aus deutschen Archiven zeigt er neue Perspektiven zur Bewertung der Bagdadbahn und der Politik des kaiserlichen Deutschland im Vorderen Orient auf.
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